Autopilot EV-200 Hydrauliczny z p70R, ACU-200 & Pompa typ1 (Raymarine)

pakiet autopilota Raymarine EV-200 Power to nowoczesny system sterowania przeznaczony do jednostek pływających z hydraulicznym systemem sterowania. Zagwarantuje dokładną nawigację i bezawaryjną kontrolę, zwiększając bezpieczeństwo i komfort stosowania jachtu albo łodzi motorowej.

• technologia Evolution: progresywne algorytmy nawigacyjne dostosowują się do warunków na wodzie, gwarantując precyzyjne utrzymanie kursu.
• Jednostka sterująca p70R: instynktowny panel sterowania z obrotowym pokrętłem, umożliwiający nietrudne ustawianie kursu.
• ACU-200 (Actuator Control Unit): Zarządza pracą pompy hydraulicznej, gwarantując płynne i staranne sterowanie.
• Pompa hydrauliczna Type 1: produktywna pompa, która współpracuje z ACU-200, gwarantując skuteczne sterowanie.
• detektor EV-1: Kompaktowy, szczelny detektor żyroskopowy, który nadzoruje ruchy jednostki i dostarcza staranne dane nawigacyjne.

• Łatwość instalacji: zestaw mieści wszystkie potrzebne elementy do szybkiej i przystępnej instalacji.
• precyzyjna nawigacja: technologia Evolution gwarantuje precyzyjne utrzymanie kursu w rozmaitych warunkach.
• niezawodność: Wysokiej jakości elementy zapewniają długą żywotność i bezusterkowe działanie.
• Komfort użytkowania: instynktowny interfejs użytkownika umożliwia łatwą obsługę choćby w nieprzystępnych warunkach.

• Model: T70157
• Zasilanie: 12/24V
• Jednostka sterująca: p70R
• ACU: ACU-200
• Pompa hydrauliczna: Type 1
• sensor: EV-1
• Zawartość zestawu: Jednostka sterująca p70R, detektor EV-1, ACU-200, pompa hydrauliczna Type 1, kable połączeniowe, komponenty montażowe.

technika Evolution

• Monitorowanie kursu, przechyłu i kołysania, pozwalające autopilotowi na natychmiastowe dostosowanie się do warunków morskich.
• sprężyste opcje konstrukcji nad albo pod pokładem.
• Łatwe połączenie SeaTalkng z jednostką sterującą i ACU.
• Solid-state sensor z dynamiczną precyzją do 2 poziomów w każdych warunkach.
• Autokompensacja dla pól magnetycznych i dokładny kurs w obu hemisferach.
• prędkie i niezawodne dane kursowe dla trybów MARPA, nakładek radarowych i wyświetlaczy wielofunkcyjnych Raymarine.

Specyfikacje technologiczne EV-1 czujnik Core

• Nominalne napięcie: 12 V
• Zakres napięcia: 10,8 V - 15,6 V
• pobór prądu: 30 mA (SeaTalkng)
• SEA Talkng LEN: 1
• Sensory: Akcelerometr, żyroskop, cyfrowa busola 3-osiowa
• Środowisko pracy: -20ºC do +55ºC; przechowywanie: -30ºC do +70ºC
• Wodoodporność: IPX6
• rozmiary: średnica 140 mm, głębokość 35 mm
• Waga: 0,29 kg

ACU-200 (Actuator Control Unit)

• Napięcie nominalne: 12/24V
• Zakres napięcia: 10,8 V - 31,2 V
• Wyjście prądu napędowego: 15 A
• Wyjście sprzęgła napędowego: 2,0 A
• zużycie prądu (standby): 300 mA (12/24 V)
• SEA Talkng LEN: 1
• Wodoodporność: Drip resistant
• Waga: 2,2 kg

Jednostka sterująca p70Rs

• 3,5-calowy wyświetlacz LCD z technologią Optical Bonding
• Tryby autopilota: Auto, Standby, Pattern, Track, Wind Vane, Power Steer, Jog Steer
• intuicyjna interfejs LightHouse
• Wodoodporność: IPX6
• pobór mocy: 1,6 W
• Waga: 0,29 kg

Pompa hydrauliczna wariant 1 (12 V)

• Przepływ maksymalny: 1000cc/min
• Waga: 2,45 kg

• Łatwość instalacji
• skrupulatna nawigacja
• niezawodność
• Komfort stosowania

komplet autopilota Raymarine EV-200 Power jest świetnym wyborem dla wymagających użytkowników, zapewniając precyzję, bezusterkowość i komfort nawigacji.